Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России представила ряд инициатив, направленных на регуляцию деятельности Российских железных дорог (ОАО «РЖД»). В фокусе находятся предложения о том, чтобы ограничить или даже полностью запретить участие монополиста в капитале транспортных операторов, логистических центров и экспедиционных компаний. Это шаг направлен на повышение конкурентоспособности на рынке и уменьшение влияния естественных монополий.

Одним из ключевых предложений является полный выход ОАО «РЖД» из капитала компаний, которые функционируют на конкурентных рынках, либо снижение доли участия до 8,5%.

ФАС также предлагает передать функции контроля инфраструктуры железнодорожного транспорта уполномоченному государственному органу.

Предложенные изменения направлены на устранение отчетливого влияния ОАО «РЖД» в области железнодорожных перевозок и логистики. Уменьшение монопольного влияния должно привести к более честной конкуренции, что позитивно скажется на потребительских правах и качестве услуг.

Идея о снижении влияния ОАО «РЖД» на компании, работающие в секторах логистики и транспортных услуг, открывает новые возможности, но также и порождает определенные риски. Повышение конкурентоспособности и защита интересов потребителей являются главными целями этих мер, и успешная реализация может привести к более открытому и эффективному рынку транспортных услуг в России.