Российские железные дороги объявили о начале движения по новой двухпутной вставке на перегоне БАМа между станциями Койра и Берёзовый. Этот модернизированный участок протяжённостью 5,3 километра стал важным шагом в развитии инфраструктуры Байкало- Амурской магистрали

Новая вставка проходит вдоль рек Большая и Малая Койра и была спроектирована с учётом защиты от размывов и подтоплений. Для этого строители возвели пять мостов, длина которых варьируется от 15 до 90 метров. Такой подход обеспечит надёжность и безопасность движения поездов в условиях сложного климата региона

Особое внимание было уделено вечной мерзлоте, характерной для данного района. Для  этих целей в основании пути была использована охлаждающая скальная наброска из скальных пород объёмом 59 тысяч кубических метров. Такое решение позволит поддерживать низкую температуру грунта даже в летний период, что крайне важно для сохранения целостности железнодорожного полотна

В рамках работ также смонтированы четыре стрелочных перевода, проложено 32 километра линий автоблокировки и связи. Это улучшение инфраструктуры значительно повысит эффективность и безопасность движения на этом участке БАМа

Открытие новой двухпутной вставки в сочетании с другими объектами, построенными на линии Новый Уоян – Новая Чара, позволит существенно увеличить провозную способность этого важного транспортного коридора