Водители легковых автомобилей стали получать крупные штрафы от Ространснадзора, достигающие 600 тысяч рублей. Эти взыскания приходят за превышение веса или габаритов, хотя фактически нарушения совершают владельцы грузового транспорта.

В России начала действовать новая мошенническая схема, которую активно используют владельцы фур.  Суть проблемы заключается в использовании "номеров-дублеров". Это реальные регистрационные знаки, скопированные с других легковых автомобилей из разных регионов страны. Их устанавливают на фуры перед проездом через автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) для ложной идентификации.

Число таких случаев сокрытия или дублирования номеров при прохождении АПВГК значительно возросло за последние годы. Этому способствуют экономические факторы в сфере перевозок.

Водители грузовиков, стремясь увеличить свой заработок, часто перегружают машины, особенно при транспортировке сыпучих материалов, сельхозпродукции или стройматериалов. После ужесточения контроля и введения массовых штрафов за перевес, они начали использовать поддельные номера для обмана системы.

Выявить нарушителей на месте сложно, поскольку пункты АПВГК работают в автоматическом режиме без постоянного контроля со стороны Ространснадзора и МВД. После проезда пункта дальнобойщики снимают дубликаты и устанавливают свои подлинные регистрационные знаки.

Проблема усугубляется тем, что камера АПВГК корректно считывает подложный номер на тягаче, но автоматизированная система не всегда способна распознать, что данный регистрационный знак в базе ГИБДД зарегистрирован за легковым автомобилем, а не за 40-тонной фурой.