Перевозки людей на автобусах,  троллейбусах, трамваях, такси и управление грузовым транспортом являются частью производственного и социально-экономического процесса. Для задач профилактики обеспечения безопасности дорожного движения (далее БДД) в каждой организации создается служба БДД или назначается ответственное лицо за обеспечение БДД.

В отдельных случаях таким лицом назначается руководитель, однако совмещение должностей руководителя организации и ответственного за безопасность дорожного движения является не рациональным, т.к. субъектом транспортной деятельности или уполномоченным им лицом в отношении должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, осуществляется контроль. Но проверять самого себя является мероприятием малоэффективным.

Руководитель должен развивать производство, а не заниматься ежедневной рутинной работой, связанной с большим документооборотом и неустанным контролем за работой транспорта

Именно поэтому ТОГАДН по Кемеровской области МТУ Ространснадзора по СФО не рекомендует назначать на должность ответственного за БДД руководителя организации. Контроль  деятельности  конкретного должностного лица, ответственного за БДД, исключает выполнение руководителя организации функций данного должностного лица. Нельзя проверять самого себя. Это вредит работе и в конечном итоге снижает уровень обеспечения БДД.