В период с 09-16 января 2024 комиссией МТУ Ространснадзора по ДФО (железнодорожный надзор) проведено расследование транспортного происшествия с выездом на место, допущенного 08.01.2024 на перегоне Алеур-Бушулей Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

В результате допущенного транспортного происшествия повреждено 19 грузовых вагонов (9 из которых до степени исключения) и локомотив. Перерыв движения по первому главному пути составил 24 часа 15 минут, по второму главному пути – 28 часов 56 минут. Задержано в пути следования: 12 пассажирских, 4 почтово-багажных, 9 пригородных и 646 грузовых поездов.

Причинами допущенного транспортного происшествия послужили излом рельса в болтовом стыке по правой рельсовой нити со сверхнормативным пропущенным тоннажем более 700 млн. т брутто (на момент транспортного происшествия 852 млн. т брутто) и не принятие работниками ОАО «РЖД» мер по усилению контроля за техническим состоянием железнодорожного пути в период низких температур окружающей среды.

В соответствии с пунктом 3 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утверждённого приказом Минтранса России от 18.12.2014 № 344, данное нарушение безопасности движения классифицировано как крушение.