Российская гражданская авиация отмечает столетие — долгий, трудный и такой яркий путь, который начался в далеком 1923 году в СССР постановлением об организации Совета по гражданской авиации при Главвоздухфлоте.

Имена конструкторов, стоявших у истоков нашего гражданского авиастроения: Антонов, Туполев, Ильюшин, Яковлев… Их фамилии звучат в названиях созданных ими самолетов: «Ан», «Ту», «Ил», «Як»… Давая собственную фамилию своему детищу, каждый из них словно подписывался под сделанной работой. Он отвечал за полет воздушного судна. Всегда было ясно, с кого, если что, спросить, кого наказать, а кого наградить…

На сегодняшний день в России 115 авиакомпаний, осуществляющих коммерческие перевозки. Почти 200 перевозчиков могут осуществлять авиационные работы и более 70 работают в сфере авиации общего назначения. В Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации России включено 225 аэродромов и 5 вертодромов гражданской авиации, из них 80 аэропортов открыты для выполнения международных полетов. Также в России используется около 2430 посадочных площадок.

В 2022 году пассажиропоток российских авиакомпаний составил 95 миллионов человек. В 2023 году планирование этого показателя на уровне более 101 миллиона человек. Несмотря на санкции, российские авиакомпании и аэропорты продолжают поступательное развитие, наращивают объемы внутрироссийских авиаперевозок, расширяют географию полетов, осуществляют переход на российское программное обеспечение, совершенствуют качество обслуживание пассажиров.

Поздравляю со 100-летием гражданской авиации всех сотрудников авиатранспортного комплекса. От наших усилий и отношения к делу сегодня зависит не только эффективное развитие отрасли и благосостояние российской экономики, но и жизни сотен тысяч пассажиров. Желаю успехов в покорении новых высот, крепкого здоровья и благополучия!

Врио начальника МТУ Ространснадзора по ДФО А.В. Тусиков