31 мая 2024 года состоялось заседание региональной оперативной комиссии по координации взаимодействия Красноярской железной дороги с региональными подразделениями функциональных филиалов, структурными подразделениями, учреждениями ОАО «РЖД», а также дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД» под председательством и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО Дениса Мартовского и начальника Красноярской железной дороги Алексея Туманина по средствам видео-конференц-связи, основной повесткой которого стал вопрос неудовлетворительной ситуации с безопасностью движения поездов и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре Красноярской железной дороги.

Денис Мартовский обратил внимание участников заседания на значительный рост сходов железнодорожного подвижного состава. Так, за 5 месяцев 2024 года на железнодорожных путях общего пользования Красноярской железной дороги допущено 8 сходов железнодорожного подвижного состава, за аналогичный период 2023 года допущено 4 схода. Таким образом, рост сходов составляет 100%. Также отмечено, что подавляющее большинство сходов допущено структурными подразделениями дирекций Красноярской железной дороги.

Участники заседания рассказали о проводимой работе и принимаемых мерах по стабилизации ситуации и недопущению сходов железнодорожного подвижного состава.

В свою очередь, Денис Мартовский поднял вопрос о достаточности разрабатываемых мероприятий, направленных на недопущение повторения сходов в будущем, а также о ресурсном и экономическом обеспечении мероприятий, что позволит в полной мере обеспечить безаварийное функционирование Красноярской железной дороги.

По результатам проведенного заседания принято решение о введении «особого режима работы» в хозяйстве пути на полигоне Красноярской железной дороги. Данный режим подразумевает под собой повышение уровня профилактической работы командного состава дирекции инфраструктуры и службы пути в вопросах обеспечения безопасности движения поездов, а также выстраивание системного контроля за основными производственными процессами и техническим состоянием железнодорожных путей.