В последние годы вопрос строительства пешеходных мостов и тоннелей через железнодорожные пути обострился, что привело к необходимости пересмотра и адаптации существующего законодательства. ОАО «Российские железные дороги» (далее ОАО «РЖД») выступили с инициативой, согласно которой регионы и муниципалитеты страны должны взять на себя ответственность за проектирование, строительство и реконструкцию таких объектов.

Предложение ОАО «РЖД», озвученное в Совете федерации заместителем главного инженера центральной дирекции инфраструктуры Игорем Астаховым, призывает к внесению поправок в Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации". В соответствии с предложением, проектирование, строительство и реконструкция пешеходных мостов и тоннелей, не имеющих прямых лестничных выходов на платформы и станции, должны финансироваться за счет региональных и местных бюджетов, либо из других источников. Переходы, ведущие непосредственно к платформам и станциям, будут по-прежнему финансироваться ОАО «РЖД».

Вице-премьер Виталий Савельев при выступлении в Госдуме отметил необходимость найти системное решение проблемы и предложил разработать новый механизм финансирования на этапе формирования бюджета. Он подчеркнул, что ни ОАО «РЖД», ни субъекты не могут самостоятельно решить этот вопрос в полном объеме и требуется комплексный подход.

Предложение ОАО «РЖД» о передаче ответственности за строительство пешеходных мостов и тоннелей регионам и муниципалитетам является важным шагом в решении давно назревшей проблемы. Однако для успешной реализации данной инициативы необходимо четкое правовое регулирование и разработка механизмов финансирования, учитывающих интересы всех сторон. Лишь комплексный и системный подход позволит создать безопасную и эффективную транспортную инфраструктуру, отвечающую современным требованиям и нуждам жителей регионов.