Государственная Дума Российской Федерации одобрила законопроект, который разрешает проведение сплошных рубок леса в границах центральной экологической зоны Байкальской природной территории до 2034 года. Это решение было принято в рамках проекта по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской железнодорожной магистрали.

Согласно действующему законодательству, до 31 декабря 2024 года на территории центральной экологической зоны допускается осуществление видов деятельности, необходимых для повышения пропускной способности этих ключевых транспортных магистралей. В частности, это включает строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры. Однако, как отмечается в новом законопроекте, для реализации этих проектов необходимо разрешение на сплошные рубки леса и изменение назначения земель лесного фонда на земли иных категорий.

Продление данной нормы на десять лет вызвало неоднозначные реакции среди экологов и активистов. Они выражают опасения по поводу возможных негативных последствий для уникальной экосистемы Байкала, который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Экологи подчеркивают, что развитие инфраструктуры не должно идти в ущерб сохранению окружающей среды и призывают к более осторожному подходу в отношении природных ресурсов региона.

Сторонники законопроекта, однако, утверждают, что расширение транспортной инфраструктуры позволит значительно улучшить логистику и экономическое развитие Дальнего Востока России. Они также указывают на необходимость обеспечить более эффективное взаимодействие между регионами и улучшить транспортные коридоры.