28.10.2024 сотрудники МТУ Ространснадзора по ДФО приняли участие в плановом инструкторско-методическом совещании Дальневосточного МТУ Росавиации с руководящим составом организаций гражданской авиации по итогам подготовки к эксплуатации воздушных судов и объектов инфраструктуры воздушного транспорта в осенне-зимнем периоде 2024 - 2025 годов.

На совещании выступили сотрудники Дальневосточного МТУ Росавиации с докладами по таким актуальным вопросам, как:

- Анализ состояния безопасности полетов в авиапредприятиях на территории деятельности Дальневосточного  МТУ Росавиации в весенне-летнем периоде 2024 года. Рекомендации по обеспечению безопасности полетов в осенне-зимнем периоде 2024-2025 гг.;

- Особенности летной эксплуатации воздушных судов в осенне-зимнем периоде 2024-2025 гг.;

- Поддержание летной годности гражданских воздушных судов в местах временного базирования, линейных станциях и участках технического обслуживания. Выявленные недостатки при проведении инспекционных контролей летной годности воздушных судов. Проведение сертификации организаций, осуществляющих обработку специальными жидкостями для противооблединительной защиты воздушных судов;

- Особенности эксплуатации аэродромов в осенне-зимнем периоде;

- Анализ состояния безопасности полетов при организации воздушного движения в воздушном пространстве над территорией деятельности Дальневосточного МТУ Росавиации в весенне-летнем периоде 2024 года. Мероприятия, проводимые отделом организации ИВП, направленные на обеспечение безопасности полетов в осенне-зимнем периоде 2024-2025 гг., итоги подготовки;

- Организация поисково-спасательного обеспечения в Хабаровской зоне АКПС. Особенности проведения ПСО(Р) в осенне-зимнем периоде.

При организации работы по повышению уровня безопасности полётов, предотвращению авиационных происшествий и инцидентов в осенне-зимнем периоде 2024-2025 годов предложено, в том числе, обеспечить реализацию следующих мероприятий:

- приоритетным направлением в профилактике авиационных происшествий и инцидентов считать снижение влияния человеческого фактора на возникновение и развитие авиационных событий;

- обеспечить контроль за соответствием уровня профессиональной подготовки лётного состава, допуску к выполнению полётов в различных районах и ожидаемых условиях;

- принимать исчерпывающие меры по устранению и профилактике причин нарушений правил организации, обеспечения и выполнения полетов, выявленных как при расследовании авиационных событий, так и при проведении инспекторских проверок.

- обеспечить объективность оценки состояния искусственных и грунтовых ВПП, соблюдение правил замера коэффициентов сцепления, своевременность нанесения и восстановления разметки на ВПП, рулежных дорожках и местах стоянок.