Компания «Трансмашхолдинг» (ТМХ) анонсировала разработку новой пассажирской тележки модели 68-4120, которая отличается увеличенной нагрузкой на ось и современными техническими решениями. Тележка, созданная конструкторами «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительном заводе, предназначена для использования в двухэтажных вагонах

Одним из ключевых преимуществ новой тележки является увеличение нагрузки на ось до 19,5 тонн, что значительно превышает предыдущий показатель в 18 тонн. Это позволяет повысить эффективность эксплуатации вагонов и улучшить их грузоподъемность

В конструкции тележки применены цилиндрические пружины в рессорном подвешивании и торсионный стабилизатор нового типа, что обеспечивает высокую устойчивость двухэтажного вагона, плавное прохождение кривых участков пути и уменьшение боковой качки

Ходовые динамико-прочностные испытания, проведенные на скоростном полигоне ВНИИЖТ в районе Белореченская – Майкоп, показали впечатляющие результаты плавности хода, которые превысили заявленные в техническом задании показатели. Новая тележка также рассчитана на конструкционную скорость до 160 км/ч

Все комплектующие, использованные для изготовления тележки, были закуплены у российских поставщиков, что подчеркивает приверженность компании к локализации производства.

В ближайшие годы ТМХ планирует разработать целый модельный ряд продукции на базе новой тележки. В частности, уже находится в работе редукторная модель, предназначенная для использования под вагонами с автономным энергоснабжением. Кроме того, на базе тележки 68-4120 планируется разработка модели, способной двигаться со скоростью до 200 км/ч.