В июне 2025 года теплоход в составе с баржей – площадкой, груженой золотосодержащим концентратом в плотных пластиковых упаковках, следовал маршрутом п. Рыбное – г. Лесосибирск

Следуя вниз на 79,5 км реки Ангара, в шивере Нижняя Мурожная буксир-толкач допустил выход состава за левую кромку судового хода, вследствие чего произошло соприкосновение (удар) баржи – площадки центральной частью с левого борта о подводное препятствие. В результате чего произошло повреждение днищевой части наружной обшивки корпуса баржи

Сотрудниками Енисейского территориального отдела госморречнадзора проведено расследование данного транспортного происшествия, в ходе которого установлена основная причина: невыполнение командным составом требований, установленных в нормативных документах по безопасности судоходства

По результатам расследования инцидента сделаны следующие выводы:

- теплоход вышел в рейс с нарушением численности экипажа, установленным в «свидетельстве о минимальном составе экипажа судна». На борту судна отсутствовал капитан теплохода;

- при прохождении опасного, затруднительного участка реки, помощник капитана теплохода с толкаемым составом груженой баржи-площадки допустил ошибки в ориентировке, не учел действия внешних факторов - свальное течение, влияющих на управляемость, частичное отсутствие знаков навигационного оборудования, что привело к смещению состава за левую кромку судового хода

Участникам инцидента даны рекомендации по предупреждению подобных транспортных происшествий в будущем