Принято участие в конференции по вопросам развития и внедрения государственных электронных навигационных карт

10 мар 2026

4 марта 2026 года начальник Красноярского территориального отдела Госморречнадзора Константин Трапезников принял участие в конференции по вопросам развития и внедрения государственных электронных навигационных карт на внутренних водных путях Российской Федерации, проводимой ФБУ «Администрация «Енисейречтранс»

В мероприятии приняли участие сотрудники Росморречфлота, ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ФГБУ «Канал имени Москвы», а также ведущие производители навигационного оборудования и программного обеспечения

С 1 марта 2027 года планируется ввести обязательное использование государственных навигационных карт для значительной части речного флота России. Основное нововведение коснётся самоходных судов валовой вместимостью от 300 тонн

Инициатива призвана унифицировать картографическую среду, исключить риски, связанные с устаревшими данными, и вывести навигацию по рекам и каналам на новый уровень цифровой точности

Строгий регламент обмена информацией. Администрации бассейнов обязаны передавать актуальные сведения Оператору ежегодно, а также незамедлительно при возникновении любых изменений в навигационной обстановке

Чёткий срок получения актуальных данных. Поставщики электронных карт, которые заключат договор с уполномоченным Оператором, будут обязаны обеспечивать своих Потребителей обновлениями не позднее, чем через 10 дней после их официальной публикации в центральной базе

Обязательная проверка данных. Перед тем как попасть в общую базу и стать доступными для широкого круга судов, все поступающие данные пройдут обязательную камеральную проверку

Внедрение государственных электронных навигационных карт на внутренних водных путях Российской Федерации является стратегической задачей, которая обсуждается уже более десяти лет. Значительная работа уже проделана, в частности, оцифрованы 6840 километров ВВП

Внедрение государственных навигационных карт — важный шаг к цифровизации и повышению общего уровня безопасности на внутренних водных путях России