02.05.2024 на пути необщего пользования ООО «Фирма «Трансгарант», примыкающего к железнодорожной станции Межозерная Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при подаче группы из пяти вагонов тепловозом ТГМ6В при движении со скоростью 15 км/ч между стрелочными переводами № 6 и № 8 допущен сход двух вагонов: груженой цистерны двумя тележками  и порожнего штрипсовоза двумя тележками.

Повреждения:

- 1 вагон в объеме капитального ремонта;

- 1 вагон в объеме текущего ремонта (ТР-2);

- 30 метров железнодорожного пути;

- стрелочный перевод № 8;

- 60 деревянных шпал и брусьев.

В соответствии с пунктом 6 Положения о классификации, порядке расследования и учёта транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утверждённого приказом Минтранса РФ от 18.12.2014 № 344 (далее – Положение), МТУ Ространснадзора по УФО создана комиссия для расследования данного транспортного происшествия.

По результатам работы комиссии МТУ Ространснадзора по УФО установлено, что причиной транспортного происшествия явился провал первого правого
по ходу движения колеса первой колесной пары груженой цистерны при движении в переводной кривой с последующим сходом с рельсов всех её колесных пар и двух колесных пар штрипсовоза из-за гнилости шпал вследствие нарушения текущего содержания железнодорожного пути необщего пользования ООО «Фирма «Трансгарант».

В соответствии с пунктом 3 Положения данное транспортное происшествие классифицировано как авария.