1 августа 2025 года в малом зале администрации Новосибирской области прошло очередное заседание Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Новосибирской области

С докладом по теме «Об автоматических пунктах весогабаритного контроля на территории Новосибирской области» выступил Виктор Жиглов, заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СФО

В своем выступлении он озвучил итоги работы АПВГК за первое полугодие 2025 года, а также обозначил проблемные моменты и предложил варианты их решения

Например, повышение точности измерений - в настоящее время инструментальные обследования мест установки оборудования проводятся раз в 100 календарных дней (согласно приказу Минтранса РФ №348 от 31.08.2020) с даты предыдущего инструментального обследования, а гораздо чаще

Таким образом, вероятность возникновения некорректности измерений будет значительно снижена ввиду более оперативного реагирования владельца АПВГК на устранение причин неправильной работы оборудования АПВГК

Отдельно Виктор Жиглов остановился на изменениях в законодательстве Российской Федерации, вступивших в силу с 18.07.2025, в части установления ответственности собственника (владельца) грузового транспортного средства за нарушения Правил дорожного движения в зоне действия АПВГК либо отказ от проведения весового контроля в ручном режиме в виде штрафа в 600 тыс. рублей, а также увеличения срока привлечения к ответственности по статье 12.21.1 КоАП РФ до 1 года

Для эффективного применения новых норм предложено обратиться к опыту других регионов, например Иркутской области, где после применения соответствующих дополнительных доработок в программных комплексах АПВГК было вынесено более 250 административных материалов по актам взвешивания транспортных средств, водители которых пытались скрыть номера при движении через АПВГК

В части проведения весового и габаритного контроля в ручном режиме акцентировал внимание на необходимость обустройства:

• специальных площадок для весового оборудования;
• стоянок для хранения задержанных грузовых транспортных средств;
• техники для их транспортировки

В завершение доклада Виктор Жиглов предложил создать рабочую группу с участием заинтересованных органов власти и служб для выработки решений и единого подхода в части повышения эффективности работы АПВГК на территории Новосибирской области, а также реализации мероприятий по сохранности автомобильных дорог